Krav til utforming av D-pak og emballasje
D-pak er den enheten som detaljist kjøper.
D-pak forekommer i ulike former, som kartong, gjenbrukskasse/pallboks, samlekartong og lignende.
Den viktigste oppgaven til D-pak er å sikre F-pak fra den er produsert til den står ferdig eksponert i en detaljisthylle.
Antall F-pak i en D-pak fastsettes av produsent, fortrinnsvis i dialog med distributør/kjede.
D-pak skal være tilpasset modulsystemet, slik at plukk og samlasting kan foregå rasjonelt.
Fyllingsgrad skal beregnes. Dette er beskrevet i fyllingsgrad.
D-pak må være konstruert slik at den tåler belastningen som kreves i verdikjeden.
Automatlagre krever at D-pak må være godt emballert så den kan løftes, stables, klemmes og håndteres med forskjellige mekaniserte anordninger, se Automatlager hos distributør – økt forståelse av depalleteringsprosess.
Krav til utforming og emballasje
Når D-pak utformes må det tas utgangspunkt i modulsystemet.
Det innebærer at D-pak optimalt ikke skal være mindre enn 100 x 150 mm, og ikke større enn 400 x 600 mm.
Eksempel på beste praksis:
Modultilpasset D-pak.
Eksempel på en ikke egnet D-pak
D-pak er ikke modultilpasset.
Størrelsen på D-pak må ta hensyn til hylleplassens mål for den aktuelle produktgruppen.
Kortsiden på D-pak skal være front, der dette er hensiktsmessig.
Det må finnes en enkel og tydelig åpningsanvisning, gjerne med illustrasjon.
Emballasjen må kunne åpnes uten å bruke kniv.
Når F-pak eksponeres i D-pak bør minst mulig av D-pak-emballasjen synes i front.
D-pak skal ikke veie over 15 kg.
D-pak skal være i gjenvinnbar papp eller eventuelt plast.
Eksempel på en ikke egnet D-pak
Lokk/plastfilm mangler, som kan medføre at F-pak faller ut under intern-transport.
Plastkasser – samtlige varianter – må ta høyde for å fungere ved automathåndtering.
D-pak må være formstabil.
Eksempel på beste praksis
D-pak er formstabil.
Eksempel på beste praksis
Formastabile D-pak som slutter tett om innholdet, og er sterke nok til ikke å deformeres.
Tåler belastning ved inntransport (2 paller i høyden), samt håndtering gjennom verdikjeden.
Eksempel på en ikke egnet D-pak
Ikke formstabil. Tåler ikke belastning ved inntransport (2 paller i høyden), eller håndtering gjennom verdikjeden.
D-pak som kun er emballert i plastfolie skal ha brett/trau under.
Eksempel på beste praksis
D-pak på brett/trau med plast rundt.
D-pak skal ha rette sider.
Eksempel på beste praksis
D-pak med rette sider.
Lim-kvalitet og mengde lim på D-pak må være slik at limte flater ikke løsner.
Eksempel på beste praksis
Lim-kvalitet og mengde lim er slik at limte flater ikke løsner.
Konstruert eksempel på en ikke egnet D-pak
For lite lim/for få lim-punkter medfølger at klaffer spriker med påfølgende stans i automatanlegg.
D-pak skal være stablebar og «ører» skal kun brukes der det er nødvendig i forhold til stabilitet.
Må «ører» likevel brukes, skal disse ikke være over 5mm, og skal ikke brukes i kombinasjon med mellomleggsplater.
D-pak skal ikke ha løst lokk.
Lokk må være festet til trau/brett på en slik måte at det ikke løsner under håndtering. Det anbefales at det brukes lim-punkter eller en form for låsmekanisme.
D-pak skal ha et tyngdepunkt i forhold til grunnflate som gjør at den kan håndteres på transportbånd.
Forholdet høyde/bredde bør være under 1,7 for å sikre at varene ikke faller under interntransport i automatlager.
Eksempel på beste praksis
Forholdet høyde/bredde er under 1,7.
Eksempel på en ikke egnet D-pak
Forholdet høyde/bredde er over 1,7 som gjør at D-pak kan falle under interntransport.
Eksponeringsfront på D-pak skal ikke være under 30 mm uavhengig av hvilken løsning som velges.
Selgende informasjon på F-pak skal være synlig.
Emballasjens bæreevne
Under utforming av produkt og emballasje må det tas hensyn til at yttermålene for ferdig D-pak, brett og annet, under belastning av ovenpå-liggende produktemballasje, pga. buling, ligger innenfor marginen. I praksis kan denne være fra 0,5 til 1,0 cm.
Optimal transport forutsetter utnyttelse av transportsystemenes lastekapasitet (vekt og høyde).
Emballasjen skal som hovedregel minimum kunne bære en tilsvarende pall (2 identiske paller) uten at det oppstår brekkasje eller klemskader ved transport og lagerhåndtering.
Unntak fra dette skal spesifiseres og merkes på pallen.
Metode for beregning av bæreevne er beskrevet i Topplastmerkingssystemet
Emballasjen skal tåle samlasting med andre varer for frakt ut i detaljist, på en rasjonell måte.
For å oppnå bransjens felles målsetting om en effektiv vareflyt, redusert negativ miljøpåvirkning, fremmet salg og redusert svinn, er det viktig å ha fokus på:
- Topplast
- Stablebarhet
- Modultilpasning
Spesielt for Gjenbrukskasser/pallbokser
I utgangspunktet ønskes D-pak i papp, eller i kombinasjon med plast.
Gjenbrukskasser er et alternativ til D-pak i bølgepapp, men skal avtales bilateralt.
Spesielt for Samlekartonger
Bruk av samlekartonger minimeres og skal avtales bilateralt.
Samlekartong aksepteres i de tilfeller der D-pak løsning ikke er mulig fordi D-pak ikke tilfredsstiller kravene til styrke, stabilitet eller størrelse og der bruk av mellomleggsplate på pall ikke er mulig.
Samlekartong må merkes slik at den tydelig skiller seg fra D-pak, og skal ikke veie mer enn 15 kg.
